地震工程研究中，常使用地震模擬振動台之實驗方法，以觀察安裝於振動台上待測試體之受震反應。地震模擬振動台藉由控制軟體計算伺服閥命令，再透過致動器推動剛性平台以重現地震位移歷時，基於目的不同，致動器與空間配置多有變化。本研究標的為位於國家地震中心台南實驗室之關鍵零組件測試系統，利用數學方法探討史都華式平台之力學特性。 振動台系統由數支致動器推動並以萬象接頭連接強力地板與剛性平台，使剛性平台擁有六自由度作動之能力。對於非正交型配置之振動台而言，無法直接量測檯面作動，因此需要利用空間幾何資訊來進行運算，然而其反轉換卻無法獲得解析解，因此需要透過牛頓法迭代來求解，本研究將推導如何利用空間資訊來獲取旋轉矩陣，並推導從檯面資訊轉換至致動器資訊之順向函數關係；以及求得順向函數關係之雅各賓矩陣以利牛頓法迭代之進行，即逆向函數關係之求解流程。 另外為了確保資訊的冗餘度以及可交互驗證，必須明確了解MTS所提供控制器如何進行運算。其中包含訊號方塊圖中將原始訊號進行處理得到控制軟體所使用之位移、速度與加速度命令。因此本研究探討469D如何將巴特沃斯濾波器離散化，並比較469D所使用之離散律與傳統零階保持之不同處為何，最後利用訊號處理方法分析469D所生成之白雜訊歷時特性，以利後續識別進行。 最後分別利用白雜訊與三角波歷激發系統，量取檯面加速度與位移反應，比較SolidWork模型與實際識別所得靜態與動態質量之不同，以及利用Bouc-Wen模型識別致動器阻尼力，識別所得之參數可用於未來MAST系統動態模擬與開發控制律之參考。

配置於臺南實驗室之多軸向地震模擬測試系統(Multi-Axial Seismic Test System, MAST)為油壓驅動之六軸向振動台，其檯面運動可模擬地震反應，並進行離岸風機之局部支撐結構或關鍵零組件之動態性能測試。MAST系統檯面尺寸為2.2 m × 2.2 m，最大酬載可達3.5噸。與傳統六軸向振動台不同，MAST系統六支致動器以史都華平台形式配置，則X、Y與Z向最大位移行程可達200 mm；最大速度可達水平向2 m/s與垂直向 1.65 m/s；當試體達酬載上限3.5噸時，最大加速度可達水平向5.5 g與垂直向14 g；工作頻率範圍由0.1至60 Hz。然欲達致系統設計最大性能有其條件限制，為執行離岸風機關鍵零組件之檢測驗證實驗，本文執行一系列性能測試實驗，以確認該系統可穩定執行之測試性能，以供檢測驗證準則參考。

臺灣位於歐亞大陸板塊與菲律賓海板塊的碰撞聚合邊界上，地震活動度高，大規模災害性地震更是隨時都可能發生，如何預防及減低地震災害之影響是臺灣不可忽略之重大議題。財團法人國家實驗研究院國家地震工程研究中心為支援震災中央災害應變中心，在地震時發揮本中心專業能力，規劃有地震災害應變作業，於重大地震災害發生時，據以執行地震災害之分析研判及相關決策採行措施之建議。而現地災害勘查作業是震後應變中重要之一環，透過專業人員於各災害地點現地調查，瞭解記錄各項受災細節數據，據以評估受災成因及嚴重性以供民眾及救災單位參考，完整之災害勘查數據更是後續地震工程技術研發之重要資料。考量各類地震災害勘查之專業性，應變小組針對各類型勘災內容、表格及流程等進行全面更新，透過雲端資料夾使現地勘災資料能即時回傳，快速提供基於現地專業勘查之地震災害評估資訊。本報告即是彙整包含地球科學、大地工程、建築物、橋梁、隔減震建築及非結構物等六大類地震災害類型之勘查調查表及技術說明，讓包含本中心同仁及協力單位在內之應變勘災人員有所依循，確保現地勘災之成效及安全。

從過去地震之震害調查，超過百分之九十五的人員傷亡，肇因於建築結構之損壞及崩塌。因此，如果能確保建築結構之耐震能力，即可大幅降低地震之災害。「建築物耐震設計規範」乃建築結構耐震設計之依據，遵守規範，建築物之耐震能力即能達到一定的水準，由此可知規範之重要性。從歷次災害性地震中學習，再加上科技之發展，規範不斷修訂、更新，最新之版本為：內政部100.1.19台內營字第0990810250號令修正，自中華民國一百年七月一日生效，距今已十一年。 國家地震工程研究中心組織「建築物耐震設計規範委員會」，由專家學者組成，就所提條文之修訂，討論其學理之合理性及實務之可行性，審查通過後，再送內政部營建署審議。截至2020年12月31日，12項條文修訂通過國家地震工程研究中心審查，其中8項亦通過內政部營建署審議。經歷多項條文修訂，前後章節用詞遣字可能有不一致之處。此外，十一年後重新檢視當年的規範，各章節之間的條文格式、解說格式、圖表格式、參考文獻格式及專有名詞亦可能有出入。有鑑於此，國家地震工程研究中心遂重整規範，納入12項條文修訂，統一條文、解說、圖表、符號及文獻之格式，提高其可讀性，供工程界參考。