都會區為人口、建物、基礎設施（交通路網、消防隊、急救醫院等）密集之區域，大型都會區震災管理，需綜合考慮維生線與關鍵設施相互間的依存關係，以有效推估大規模地震引致的各種可能情境，避免因部分設施或系統損害，導致連鎖效應而擴大災情。本專案「都會區災害救援路網QGIS嵌入式套件」的研發，旨在針對人口密集都會區的地震救援整備與防災規劃需求，建立一個具備(1)自動化規劃地區救援路網與(2)推估想定地震境況下救援道路之阻斷風險工具軟體。 本軟體之開發採用撰寫QGIS嵌入式套件Python Plugin方式進行，QGIS是一個自由軟體的桌面GIS軟體，提供地理資訊顯示、編輯和分析功能。由於QGIS支援的檔案格式非常廣泛，對於需要處理大量地理資訊與基礎資料的本專案之研發相當有利，為有利於後續推廣本軟體給政府與學術單位使用，本研究團隊將軟體開發過程、累積之經驗與部分程式碼註解整理成技術手冊，供後續程式開發者參考。

急救責任醫院係大規模地震災害後之緊急醫療服務的重要設施，在保證醫院建築物之足夠耐震容量的同時，醫院內緊急設備系統（如緊急供電系統、供水系統等）之耐震能力亦是醫院能否發揮其急救醫療功能的保證。為評估國內責任急救醫院緊急供電系統暨緊急供水系統的耐震易損性，本研究參考美國國家地震工程研究中心建立的設備物耐震評估系統，建立了一套考量設備物以及系統之耐震缺失的耐震易損性評估方法。為檢驗、驗證該方法的可靠性，本研究採用文獻記錄的九二一地震中四間受損急救責任醫院的緊急供電系統暨供水系統為案例，將推導的評估結果同文獻記錄的現地災損勘察記錄進行比較。比較結果部分驗證了本研究提出的醫院緊急供電系統、供水系統的易損性評估法的可靠性。

本研究研發創新橋接方法，連接不同地震工程網路同步複合實驗系統，以解決目前全世界各實驗室使用不同且不相容實驗系統界面而造成無法進行合作實驗的問題。此方法建立一個通用的網路同步複合實驗架構，並在此架構下，提出不同系統的訊息轉譯機制。透過此方法，任何兩個不相容的實驗系統可以進行一個合作式的網路同步複合實驗，而不需修改各實驗系統的原始程式。依照此方法，本研究實作出一個雙向轉換模組(Translator)，連接本中心研發的ISEE實驗系統與美國NEES計畫的UI-SimCor實驗系統，使本中心得以與美國使用UI-SimCor系統的NEES實驗室進行合作式網路同步複合實驗。本研究以2006年我國與加拿大之大型橋柱合作實驗為範例，以軟體模擬ISEE與UI-SimCor之合作實驗，成功地驗證本方法的可行性。